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  • 三颗车规霍尔,解决汽车充电口小门电机位置检测
    小门要动,得先知道电机转到哪了 充电口小门装在充电口外面,充电时打开,不充电时关上,起保护作用。手动的小门是纯塑料件,没有检测这回事。改成电动以后,小门由电机带着开合,控制器就得知道一件事:电机转到哪了。 开合到不到位、锁不锁得住,其实是靠电机位置判断出来的。位置判错了,轻的关不严、反复动作,重的锁不到位,充电枪插进去还有风险。以前常用的办法是机械限位开关,靠触点碰上给信号。触点会磨损、会抖,进了
  • 充电模块拆解报告:理想新能源汽车USB-C充电模块
    理想新能源汽车USB-C车充模块采用黑色塑料外壳,面板设有两个USB-C接口并标注REC和充电标识。模块内部采用MPS芯源半导体降压点点taptap安卓,使用MPQ4487-AEC1和MPQ4420A-AEC1分别用于USB-C接口降压和降压转换,内部设有长晶科技CJT1117B-3.3V稳压点点taptap安卓为集线器点点taptap安卓供电。集线器点点taptap安卓来自微芯科技,型号USB7002,支持两个5Gbps的USB3.2 Gen 1下行接口。模块整体用料均为一线品牌,做工扎实。
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  • 新能源汽车充电系统中的肖特基二极管应用 如何优化能效 MDD
    随着新能源汽车市场的迅猛发展,充电系统作为其关键组成部分,对效率、体积和可靠性提出了更高要求。肖特基二极管(Schottky Diode)因其低正向压降、快恢复特性、开关速度快等优势,成为新能源汽车充电模块中不可或缺的重要元器件。 一、肖特基二极管在充电系统中的作用 在新能源汽车的车载充电器(OBC)、DC/DC转换器及整流模块中,肖特基二极管主要承担以下功能: 整流功能:在AC-DC整流阶段,肖
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  • 内卷浪潮下,充电桩行业如何借势起飞?
    自2023年国务院办公厅发布《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》以来,我国充电产业已经开启升级转型发展的新篇章,新能源汽车充电需求从“能充电”向“充好电”升级。最新数据显示,我国充电基础设施规模持续扩大,截止到7月底,充电桩保有量已突破1000万台。
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  • 股价“狂飙”超320%,但能链智电更需“冷静”?
    市场情绪高涨背后,无人驾驶这个“未来之梦”似乎将真正成真。近段时间,“无人驾驶”流量高涨,与之相关的个股也共同飞升了。截至7月10日收盘,无人驾驶概念股集体爆发,天迈科技、飞力达、星网宇达、永安行、路畅科技、索菱股份、大众交通等近20股涨停。
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