恩智浦

• 恩智浦CoreRide Z248区域控制参考系统：开箱即用，加速迈向48V区域控制

  汽车电子电气(E/E)架构正快速演进，电气化与软件定义汽车(SDV)的发展重塑了汽车设计。整车厂不再简单地增加电子控制单元(ECU)，而是转向区域架构，以降低系统复杂度、提升可扩展性并加快软件部署速度。 与此同时，不断增长的功率需求和能效要求正推动48V成为下一代低压骨干架构。面对日益增长的车辆功率需求，传统的12V系统已无法提供整车厂所需的能效或冗余空间。这必然推动下一代电动和混合动力平台向48

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  05/13 10:32

  恩智浦 ECU

  
• 工控开发板从开箱到点亮LED-恩智浦MCXE31B实测：3路CAN+以太网+自带调试器

  FRDM-MCXE31B 开发板是一款专为高可靠场景设计的 NXP MCU 开发平台，采用 Cortex-M7 架构，支持 SIl2 功能安全认证，并具备丰富的存储资源和强大的算力。它支持多种通信接口，如 CAN、以太网、SPI 等，并配备调试工具链，便于开发和调试。此外，开发板还具备良好的电源适应性和温度范围，能够应对恶劣环境。整体来看，这款开发板非常适合工业控制、汽车电子等领域，提供全面的功能支持和开发便利性。

  Freak嵌入式

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  05/11 11:34

  开发板
• 恩智浦预判：48V架构三年渗透率最高30%，中国市场将成领头羊

  恩智浦与东软睿驰联合推出了预集成、预验证的区域控制器参考系统“CoreRide Z248”，针对48V电气架构，包含预集成的东软睿驰NeuSAR OS基础软件，助力客户缩短上市时间和降低设计复杂度。预计2026年底推出完整性能优化版，适用于多个汽车控制领域。

  赛博汽车

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  05/10 12:42

  汽车市场 48V
• 恩智浦盘后大涨，汽车点点taptap安卓的周期底部开始松动

  恩智浦一季度营收31.81亿美元，同比增长12%，净利润11.22亿美元，非GAAP每股收益3.05美元，超出市场预期。二季度指引收入中值34.5亿美元，非GAAP EPS中值3.50美元，进一步强化市场信心。尽管AI点点taptap安卓热度不减，恩智浦作为汽车与工业半导体领域的龙头，其订单恢复和毛利率提升显示出行业景气反转迹象。然而，库存水平、毛利率稳定性及地缘政治风险仍需关注，才能全面评估其长期前景。

  美股研究社

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  04/30 15:21

  汽车点点taptap安卓

  
• 恩智浦与航盛深化战略合作，推动汽车智能化创新应用落地

  恩智浦半导体宣布与深圳市航盛电子股份有限公司（以下简称“航盛”）深化战略合作，正式签署MoU 2.0。双方将全面深化智能座舱、智能驾驶、安全智能网联等领域的协同研发，并共同推动软件定义汽车与AI应用的创新技术突破。 航盛集团董事长杨洪，航盛集团董事、执行总裁喻杰，恩智浦资深副总裁兼汽车系统与平台业务总经理Sébastien Clamagirand，恩智浦半导体大中华区销售与市场资深副总裁胡煜华等双

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  04/28 10:00

  智能驾驶 恩智浦

  
• 从技术研发到规模量产：恩智浦第三代成像雷达平台，赋能下一代自动驾驶！

  作者：Huanyu Gu 为何成像雷达对高级驾驶至关重要 驾驶自动化带来了日益复杂的感知挑战。车辆必须能够可靠地识别弱势道路使用者、区分距离相近的物体，并在密集交通、恶劣天气或低能见度环境下保持稳定运行。成像雷达提供精确的多普勒测速、高角度分辨率和丰富的点云信息，从容应对这些挑战，无论环境条件如何，都能持续提供稳定、高可靠性和高保真的感知。 可扩展的第三代雷达平台 恩智浦第三代成像雷达平台旨在支持

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  04/17 10:30

  恩智浦 雷达

  
• 恩智浦推出全新Omlox Starter Kit，推动工业实时定位技术发展

  基于全新Trimension SR048的omlox Starter Kit是一款全套解决方案，提供了可直接部署的超宽带（UWB）锚点、标签及软件。 最新动态 恩智浦半导体（NXP Semiconductors N.V.，纳斯达克股票代码：NXPI）宣布推出omlox Starter Kit，该套件由恩智浦与SynchronicIT和Flowcate联合开发。omlox Starter Kit是一

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  04/07 13:12

  MCU 恩智浦

  
• Audi headlight driver board teardown

  In the automotive industry, Audi is renowned as the "lamp manufacturer." This reputation comes not only from the futuristic and avant-garde design of its headlights but also from the extreme complexit

  曹顺程

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  04/03 15:22

  拆解 MCU

  
• 小米SU7无线充电模块拆解：风冷压阵，国产芯上位

  小米SU7作为新能源汽车圈的现象级产品，其每一个细节都备受关注。之前点点手机版网页打不开拆解过小米SU7前大灯驱动板、车载快充模块、车联网模块T-BOX等零部件，此次将拆解SU7的另一个代表性零部件——车载无线充电模块，与市面上常见的后装车载无线充电器不同，前装模块需要满足更为严苛的车规级要求。 具体产品如上图所示，这是一个50W功率的无线充电模块，模块上集成主动散热系统，可以通过散热风扇将充电过程中产生的热量

  曹顺程

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  03/30 07:41

  拆解 MCU

  
• 恩智浦第三代雷达收发器助力高性能成像雷达规模量产，赋能L2+至L4级自动驾驶

  采用RFCMOS工艺的汽车雷达收发器，集成8个发射通道和8个接收通道，助力实现多达576个天线通道的新一代成像雷达传感器，全面服务高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶应用。 最新动态 恩智浦半导体（NXP Semiconductors N.V.，纳斯达克股票代码：NXPI）宣布推出其第三代RFCMOS汽车雷达收发器TEF8388。这是一款高集成度8发8收（8T8R）器件，旨在充分释放成像雷达在L

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  03/26 14:01

  恩智浦

  
• 走进智能工厂：为何智能诊断是持续运行的关键

  工厂步入自动化时代——这里精准度与速度融合，每个动作都协调整齐。传送带轻盈滑动，机械臂精准转动，机器运转和谐。一侧是控制中心闪烁着仪表盘与实时分析数据，另一侧是自动化系统正演绎着协同作业。每个元件、每个信号、每个动作，都是精心设计的系统的一部分，只为实现最高效率。 这并非混乱，而是掌控有度。 直到突然间，一切戛然而止。 停转代价高昂 一次故障，一台机器。整条生产线骤然停摆。电机停转，警报闪烁，生产

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  03/24 12:00

  传感器 恩智浦

  
• 奥迪大灯驱动板拆解：“灯厂”的背后是智能硬件

  在汽车工业领域中，奥迪素有“灯厂”的美誉。这不仅是因为其车灯造型的科幻与前卫，更因为其内部光电系统的极致复杂与高可靠性。所以本期点点手机版网页打不开将拆解一款奥迪的大灯驱动板，看看它内部的硬件方案到底如何？ 可以简单了解下这个LED驱动板的信息，名称“LED Leimo Max”，这可能是指矩阵式LED大灯系统（了解这方面信息的小伙伴可以留言互动一下），由日本三菱电机设计制造。 拆解 奥迪这款LED驱动板密封性

  曹顺程

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  03/23 08:19

  拆解 led驱动

  
• BMW Headlight Driver Board Teardown

  From traditional halogen lamps and xenon lamps to today's LED matrix headlights, lighting technology is not only crucial for nighttime driving safety but has also become an important perception and ex

  曹顺程

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  03/20 09:09

  拆解 MCU

  
• 恩智浦与英伟达携手推出面向先进物理AI的创新方案

  恩智浦半导体NXP Semiconductors N.V.（纳斯达克股票代码：NXPI）宣布推出创新机器人解决方案，提供可靠、安全的实时数据处理与传输以及先进网络连接能力，支持传感器融合、机器视觉和精密电机控制。作为恩智浦基础机器人解决方案系列的首批成果，该解决方案可直接部署的解决方案由恩智浦与英伟达联合开发，将英伟达Holoscan Sensor Bridge与恩智浦高集成度片上系统（SoC）相

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  03/17 10:01

  机器人 英伟达

  
• 恩智浦全栈技术加持，夯实边缘AI发展底座

  如今，AI能力正加速向边缘侧迁移，边缘节点的角色不再局限于数据的采集、汇聚与基础分析，更具备了实时决策的核心能力。边缘AI技术不仅可以有效节省网络带宽、降低数据传输时延、减少设备能耗，同时能实现数据本地处理，大幅提升数据安全性与可信度，进而增强整个系统的运行可靠性。 依托这些核心优势，边缘AI已成为各类复杂智能系统的关键支撑，随着其能力的持续提升，数以百计的全新应用场景逐步落地。恩智浦（NXP）始

  史德志

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  03/16 17:33

  机器人 恩智浦

  
• 六大全新产品系列推出，MCX A微控制器家族迎来创新

  MCX A系列即将迎来重大升级。恩智浦推出6个全新的MCX A产品系列，此举将使MCX A产品组合的规模扩大一倍，并为可扩展、智能且高能效的微控制器树立新标杆。这次扩展不仅仅是产品数量的增加，更解锁了新的应用领域、加速创新，并向开发人员提供他们所需的灵活性和性能，以便在当今竞争激烈的市场中蓬勃发展。 扩展后的MCX A系列对开发人员意味着什么 MCX A系列一直是MCX产品组合的基石，在低功耗、高

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  1.1万

  03/12 14:00

  嵌入式 微控制器

  
• 恩智浦CoreRide助力汽车制造商加速迈向可扩展的48V区域架构

  恩智浦CoreRide Z248区域参考系统在一个预集成的软硬件基础平台上融合了48V能量分配与智能数据路由，充分释放点点taptap安卓性能，为软件定义汽车（SDV）架构的量产提供了一条更快、可扩展且风险更低的路径。 最新动态 恩智浦半导体（NXP Semiconductors N.V.，纳斯达克股票代码：NXPI）发布CoreRide Z248区域参考系统——首个经过预验证、可直接用于设计的区域架构基础平台，

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  03/12 10:30

  恩智浦 OTA

  
• 恩智浦发布全新i.MX 93W，融合边缘计算与安全无线连接，加速物理AI部署

  恩智浦半导体NXP Semiconductors N.V.（纳斯达克股票代码：NXPI）宣布推出i.MX 93W应用处理器，进一步扩展其i.MX 93产品系列。这款i.MX 93W片上系统（SoC）专为加速物理AI的部署而设计，是首款将专用AI神经处理器（NPU）与安全三频无线连接功能集成到单一封装中的应用处理器。这种高集成度设计使客户能够用单一封装替代多达60个分立元件。借助预认证的参考设计，该

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  03/10 14:58

  恩智浦 OEM

  
• 恩智浦发布首款10BASE-T1S PMD收发器，为智能边缘带来可扩展且经济高效的以太网连接方案

  全新PMD收发器包括面向汽车应用的TJA1410与面向工业控制应用的TJF1410，助力OEM将低成本多点以太网部署延伸至网络边缘，为构建可扩展的软件定义汽车（SDV）和工业架构提供关键支撑 最新动态 恩智浦半导体（NXP Semiconductors N.V.，纳斯达克股票代码：NXPI）宣布推出首款量产级10BASE-T1S PMD收发器系列，包括面向汽车应用的TJA1410，以及面向工业控制

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  1985

  03/03 15:00

  恩智浦 收发器

  
• 瑞萨中国换帅，谁上任谁留任一目了然

  瑞萨电子宣布高层人事任命，强化中国与印度市场布局。刘芳出任瑞萨电子中国总裁，负责运营与战略执行；胡煜华或接任恩智浦大中华区汽车业务总经理职位。

  夏珍

  2983

  03/02 16:05

  taptap安装正版入口观察 恩智浦

  

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