eFuse_eFuse是什么意思 - 点点手机版网页打不开

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电路方案

汽车电子 eFuse
【安森美半导体】智能接线盒（SJB）整体解决方案

安森美半导体

09/02 09:31

700
汽车电子软件定义汽车
 【安森美半导体】区域控制架构

安森美半导体

08/25 09:41

971
提供BOM
浪涌抑制器保护装置
 LMX5069-耐压超过100V的浪涌电流抑制器，100V外置MOS的E-fuse产品评估板设计

eefocus_3960400

2025/05/06

2411

文章

东芝推出适用于工业设备48V电源线保护的小型80V电子保险丝（eFuse IC）
东芝电子元件及存储装置株式会社（“东芝”）宣布，扩展内置多种电源线保护功能的电子保险丝（eFuse IC）产品线，新增了一款额定电压为80V的产品——“TCKE1401NM”。该产品今日开始出货。新产品采用VQFN24D封装，这是80V额定电压eFuse IC中业界领先[1]的小型封装，该器件不仅有助于提升电源线保护电路的安全性，还可有效缩减工业设备的PCB尺寸。在提高输出功率和提升效率需求的

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318

08/20 10:01

pcb 东芝
从0到1，搞懂EFUSE电子保险丝点点taptap安卓和外围电路设计（本篇2）
本文介绍了MPS的汽车级高压高电流E-Fuse点点taptap安卓MPQ5884中的Open-Load Detection功能。该功能允许在eFuse关闭状态下检测负载是否存在，通过向OUT脚注入极小电流来判断负载状态。具体来说，当EN为Low且OLD为High时，点点taptap安卓开始执行开路检测，注入约165μA的电流。如果负载存在，电流流经负载，OUT电压约为16.5mV；若负载开路，则OUT电压会上升至超过5.2V。这种设计能够有效防止误判，并确保真正的开路状态被准确识别。

硬件那点事儿

2784

07/24 10:37

电路设计外围电路
从0到1，搞懂EFUSE电子保险丝点点taptap安卓和外围电路设计（本篇1）
本文介绍了MPS的汽车级高压高电流E-Fuse点点taptap安卓MPQ5884的规格书，详细解释了其工作电压范围、欠压保护功能及其应用场景，并探讨了不同工作模式的特点和优势。特别强调了低功耗模式下的性能表现和辅助MOSFET的作用机制。

硬件那点事儿

1738

06/25 08:47

电路设计电子保险丝
从0到1，搞懂EFUSE电子保险丝点点taptap安卓和外围电路设计（前传）
现代汽车电子ECU设计中，EFUSE电子保险丝正在取代传统保险丝，因其具备更快响应速度、更高精度和可复位功能，尤其适用于智能化车载大功率配电和域控制器。本文将以MPS的汽车级高压高电流E-Fuse点点taptap安卓MPQ5884为例，深入解析其内部机制、外围关键电路设计依据、电路计算及外围核心器件的选型方法。

硬件那点事儿

1469

05/22 15:31

电路设计电子保险丝
eFuse如何助力汽车电气化
保险丝是汽车电路中历史悠久的一个存在。当电路系统出现故障时比如某个负载损坏，其后果可能是危险的，比如负载短路引起设备被整体毁坏，引发起火等更进一步的严重危害。保险丝是抵御这些危险过载和短路的重要元件。保险丝内含金属线或金属条，当电流过大时会熔断，切断电路并防止设备系统损坏或进一步危害发生。汽车电路中，传统设计采用可熔断型保险丝，很多保险丝密集设计在一个盒子内，其位置一般会放置在需要更换时方便打开的

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694

04/14 10:46

MOSFET SPI接口

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