电动化_电动化是什么意思 - 点点手机版网页打不开

派克汉尼汾发布2025可持续发展报告

近期，运动与控制技术领域的先行者——派克汉尼汾公司（纽交所代码：PH），发布2025财年可持续发展报告。报告以“派克宗旨在行动”为主题，重点展示派克团队成员如何将 “实现工程突破成就更好明天”这一公司宗旨付诸实践。可持续发展报告重点披露派克关键可持续发展举措的相关数据和信息，包括团队成员如何通过全方位的安全举措保护彼此，如何与客户合作研发清洁技术并创造效率以减少排放、水资源消耗和废弃物，以及如

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04/29 14:13

电动化 HVAC

GRAS 重磅发布 45BD AutoKEMAR ——汽车座舱测试专用人工头

GRAS 声学与振动隆重宣布，面向全球推出其新一代头部和躯干模拟器（HATS）—— GRAS 45BD AutoKEMAR。该产品专为汽车车内声学测试而设计。 AutoKEMAR 在车辆声音测量的真实性、灵活性和可重复性方面树立了新的标杆，助力汽车整车厂商、一级供应商及测试实验室满足日益增长的高品质车内声学性能需求。 GRAS Sound & Vibration产品经理 Santiago

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03/19 07:06

音频电动化

活动预告新闻稿：智能底盘测试破局指南:从动态路试到台架验证

先睹为快：研讨会内容速览 | 3月25日(周三) 下午2-3点当下汽车产业正迈向智能电动化深水区。智能底盘作为车辆操控、安全与驾乘体验的核心，其测试验证已从 “单项达标” 转向路试与台架联动、数据与决策闭环的系统化挑战。如何打通真实路况采集与实验室精准复现，如何用高效可靠的测试体系支撑产品落地，是业界共同需要面对的核心课题。本次研讨会，您将会收获最新行业动向与未来趋势，还将了解imc完整的智能

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03/17 09:00

汽车产业电动化

电动化下半场：“低温”大战开启

无低温，不电池？开年以来，宁德时代、比亚迪、国轩高科等锂电巨头，围绕材料、场景、补能配套等多个方面交出了低温解决方案。他们的目标都十分清晰，即电动化下半场。可以认为，电动化已经发展至“无低温，不电池”的焦灼状态。充电要低温、放电要低温、长续航要低温、启动要低温、启停也要低温、乘用车要低温、商用车要低温，几乎是全场景、全性能的全方位低温之争。到底多少度才能算得上低温？从近年来电池企业及主机厂最

高工锂电

1982

03/16 23:48

电动化铁锂电池

销量跌破70万、智驾掉队，BBA先拿管理层“开刀”？

2026年初，宝马、奔驰、奥迪三大德系豪华品牌在中国区高层进行大规模人事调整，旨在应对销量下滑、电动化及智能化转型的压力。新任高管大多具备丰富的全球市场运营经验和电动化业务背景，意在加速品牌转型。尽管管理层变动带来新机遇，但BBA仍面临电动化和技术差距的挑战，需加快本土化投入和智能化升级，方能在智能电动时代保持竞争力。

智车科技

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03/15 09:55

奔驰宝马

电动化

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